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이상훈 시의원, 전기자동차 관련 토론회 주최 - 제도 개선과 행정 지원, 전문인력 양성 필요성 제기
  • 기사등록 2022-11-01 21:34:59
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▲ 이상훈 시의원(오른쪽에서 세 번째)이 토론회 좌장을 맡아 사회를 보고 있다.


이상훈 시의원(더불어민주당, 강북2)이 지난 10월 21일 서울시의원회관 1대회의실에서 「전기자동차 등 친환경자동차 증가에 따른 정비와 유지관리 방안 마련 토론회」를 주최했다.


토론회는 이상훈 의원이 사회와 지정토론 좌장을 맡아 진행했다.


발제자로 나선 김필수 교수는 전기자동차를 비롯한 친환경 자동차 보급이 큰 폭으로 늘고 있는 상황에서 전기차 등 친환경자동차 정비 관련 전문인력 양성 방안과 정비업계의 나아갈 방향에 대해 제언했다.


이어진 지정토론에서 이상훈 의원은 “서울시는 전기자동차 등 친환경자동차의 보급이 가장 많은 곳이고 2026년까지 전기차 10% 달성을 목표로 친환경자동차 보급에 앞장서고 있다”며, “이에 맞춰 서울시는 전기자동차 등 친환경자동차 정비 전문인력 양성을 위한 지원과 정비업에 대한 각종 규제 사항을 선제적으로 검토해 개선해야 한다”고 주문했다.


하성용 한국자동차공학회 부회장은 전기차 정비 전문인력 확충과 정비업체 확대 필요성을 강조했다.


김철우 한국전자정보통신산업진흥원 팀장은 “서울시 등 미래차가 집중된 지역은 해당 지자체의 자체 지원사업을 통해 폭발적인 정비 수요에 대응해야 한다”고 말했다.


허정철 한국자동차튜닝산업협회 사무총장은 종합정비업체보다는 전기자동차 운전자와 근거리에 있는 골목상권 전문정비업체 종사자에 대한 교육과 훈련이 필요하다고 주장했다.


박진혁 서정대학교 자동차학과 교수는 서울시와 서울시의회가 선제적으로 제도 개선에 앞장 서 줄 것을 요청했다.


손흥석 서울자동차검사정비사업조합 이사장은 미래 자동차정비업 발전 방향으로 기존 자동차종합정비업소를 「친환경 미래자동차서비스 복합단지」로 조성하는 것을 제안했다.


서인석 서울시 택시정책과장은 서울시의회와 협력해 제도 개선 등을 통한 적극적인 행정지원을 약속했다.


이상훈 의원은 “전기자동차 등 친환경자동차의 보급이 급속히 늘어가고 있는 현실에서 전문인력 양성과 정비업소 전환에 대한 실질적인 토론회가 됐다”고 평가하고, “서울시는 전기자동차 등 친환경자동차와 관련된 제도를 검토하고 개선해야 한다”고 주문했다.  

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